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W15T
 

 
 

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version: 5.3
last updated:
02-02-2025

 

My projects...
Mes projets...


On this page I want to show you how I make my models, my transformations. These transformations give me the best satisfaction.
I mean, what's the fun of spending money on a model, opening the door to the showcase, putting the model in it, and closing the door again? I like it more to spend a lot of time and energy, transforming a, preferably cheap, model into something special and unique.
I want to show you my ideas, my struggles, my failures and (hopefully) finally a nice result. If you would like to respond to this, don't hesitate to mail me with your comments, your ideas and tips.
Sorry for my lousy English.

Je souhaite vous montrer sur cette page comment je fabrique mes modèles car ces transformations me procurent le plus de plaisir.
Je m’explique. Qu’il y a t’il d’amusant à acheter une miniature, ouvrir sa vitrine, y déposer son modèle et puis tout refermer ? J’aime beaucoup mieux consacrer plein de temps et d’ énergie à la transformation un modèle, de préférence sans grand frais, en quelque chose de spécial et unique.
Je veux donc vous faire partager mes idées, tâtonnements et échecs, pour ( j’espère) finalement vous faire découvrir une belle réalisation.
Si vous souhaiter réagir, n’hésiter pas à m’envoyer un courriel pour m’adresser vos commentaires, idées ou conseils.


Traduction par Google.
 

December 2024.... preparing a new project...

the Citroën W15T

A little bit of history...
1939:
The Second World War broke out. The French gouvernment ordered car manufacturers to produce military vehicles. Citroën started to produce the W15T, a 6x6 vehicle developed by Laffly (a manufacturer of trucks and fire engines).

There are only 3 known photographs of the Citroën W15T. Two photos, like the one below, were taken from the same position and show two different Citroën W15Ts. A third photo shows the vehicle from the front.


Decembre 2024.... un nouveau projet à venir...

le Citroën W15T

Un peu d'histoire...
1939:

La Seconde Guerre mondiale éclate. Le gouvernement français ordonne aux constructeurs automobiles de produire des véhicules militaires. Citroën lance la production du W15T, un véhicule 6x6 développé par Laffly (constructeur de camions et de camions de pompiers).

Seules 3 photos de la Citroën W15T sont connues. Deux photos, comme celle ci-dessous, ont été prises sous le même angle et montrent deux Citroën W15T différentes. Une troisième photo montre le véhicule de face.

 

 

This is a Laffly V15T, the 4x4 version, as was shown in 2020 at Rétromobile in Paris.  

Some time ago a scale model of this vehicle was released in a series of kiosk models about WWII.

 

 

Il s'agit d'un Laffly V15T, la version 4x4, comme cela a été présenté en 2020 à Rétromobile à Paris.

Il y a quelque temps, un modèle réduit de ce véhicule a été publiée dans une série de modèles de kiosque sur la Seconde Guerre mondiale.

 

As you may have guessed, the idea is to transform the V15T into the Citroën W15T.

This drawing, a scan from the French magazine Charge Utile, shows the side of the Citroën, which is different from the Laffly W15T.
Some detailed drawings of the Laffly can be found.
All these drawings were scaled down to 1:43 and printed on paper.
There are some pictures to be found on the internet of a 1:35 kit from Blitz.

 

 

Comme vous l'aurez deviné, l'idée est de transformer le Laffly V15T en Citroën W15T.

Ce dessin, un scan du magazine Charge Utile, montre le côté de la Citroën, qui est différent du Laffly W15T.
On peut trouver quelques dessins détaillés du Laffly. Tous ces dessins ont été réduits à l'échelle 1:43 et imprimés sur papier.
On trouve sur Internet quelques photos d'un kit 1:35 de Blitz.

 

I copied two wheels in resin.
The model was cut in two. The idea was to copy the suspension part in resin to hold the second rear axle, but I abandoned that idea.
Too much work, too complicated, and redondant because the underside will stay pretty much hidden.

 

 

J'ai copié deux roues en résine.
Le modèle a été coupé e
n deux. L'idée était de copier la partie suspension en résine pour maintenir le deuxième essieu arrière, mais j'ai abandonné cette idée.Trop de travail, trop compliqué et redondant car le dessous restera quasiment caché.

 

Instead I designed a part to hold the rear axles.
Here you can see the first attempt.

 

 

Au lieu de cela, j'ai conçu une pièce pour maintenir les essieux arrière.
Ici vous pouvez voir la première tentative.

 

 

This first attempt was mainly meant to test the dimensions. Now I made something with a little more detail. Fits nicely.
I had to drill two very small holes in the original chassis to fit the connecting rods that fit in the rear part.
The two holes in the middle will be used to align the structure that will come on top. 

 

 

Cette première tentative avait surtout pour but de tester les dimensions. Maintenant, j'ai fait quelque chose avec un peu plus de détails. Cela s'adapte bien.
J'ai du percer deux très petits trous dans le châssis d'origine pour y insérer les bielles qui s'insèrent dans la partie arrière.

Les deux trous du milieu serviront à aligner la structure qui viendra par dessus.

 

 

First attempt of the bodywork on the back. Not too bad, but there are some things to be changed.

 

 

Premier essai de carrosserie à l'arrière. Pas trop mal, mais il y a quelques petites choses à changer.

 

The model was stripped and a gap in the bodywork was filled.
A new version of the rear was printed. Yes, a bit better, but still not good enough. I designed the hatches on the top side, because the V15T has them, but I've come to the conclusion that the W15T did not have them. Instead, I will have to add hatches on the sides of the vehicle.

 

 

Le modèle a été décapé et un trou dans la carrosserie a été comblé.
Une nouvelle version de l'arrière a été imprimée. Oui, un peu mieux, mais toujours pas assez bien. J'ai conçu les trappes sur le côté supérieur, car le V15T en a, mais je suis arrivé à la conclusion que le W15T n'en avait pas. À la place, je vais devoir ajouter des trappes sur les côtés du véhicule.

 

Next try. The hatches on top of the body were removed. Just one large one on the back was added. And hatches on the sides. Still needs a lot of work to get it all nice and smooth

 

 

Prochain essai. Les trappes sur le dessus de la carrosserie ont été supprimées. Une seule grande à l'arrière a été ajoutée. Et des trappes sur les côtés. Il reste encore beaucoup de travail pour que tout soit bien lisse.

 

 

In the meantime we have reached the sixth version. This is the final one. All sides are filled and sanded. The step is made from a staple.

 

 

Entre-temps, nous avons atteint la sixième version. C'est la version finale. Tous les côtés sont remplis et poncés. La marche est fabriquée à partir d'une agrafe.

 

 

Some last details were added, like the tow hook (still a very essential part for a vehicle that is there to pull something). To bend the brackets which carry the folding roof, into their exact shape I designed and printed some templates. You can see them on the bottom picture of the design sheet. That folded roof was also made on the printer, but not yet placed here.
The model is now ready to be painted.

 

 

Quelques derniers détails ont été ajoutés, comme la crochet de remorque (toujours une pièce très essentielle pour un véhicule qui est là pour tirer quelque chose). Pour plier les supports qui portent le toit pliant, dans leur forme exacte, j'ai conçu et imprimé des gabarits. Vous pouvez les voir sur l'image du bas de la feuille de conception. Ce toit plié a également été réalisé sur l'imprimante, mais n'est pas encore placé ici.
Le modèle est maintenant prêt à être peint.

 

 

The W15T was finished. It was handpainted with different  colours of Tamiya and Vallejo paint. Made some decals for the license plates.
I like it, hope you do too...

 

 

Le W15T est terminé. Il a été peint à la main avec différentes couleurs de peinture Tamiya et Vallejo. J'ai fait quelques décalcomanies pour les plaques d'immatriculation.
Je l'aime bien, j'espère que vous aussi...