My projects...
Mes projets...
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On this page I want to show you how I make my models, my
transformations. These transformations give me the best satisfaction.
I mean, what's the fun of spending money on a model, opening the door to
the showcase, putting the model in it, and closing the door again?
I like it more to spend a lot of time and energy, transforming a,
preferably cheap, model into something special and unique.
I want to show you my ideas, my struggles, my failures and (hopefully)
finally a nice result. If you would like to respond to this, don't
hesitate to mail me with your
comments, your ideas and tips.
Sorry for my lousy English. |
Je souhaite vous montrer sur cette page comment je fabrique mes modèles
car ces transformations me procurent le plus de plaisir.
Je m’explique. Qu’il y a t’il d’amusant à acheter une miniature, ouvrir
sa vitrine, y déposer son modèle et puis tout refermer ? J’aime beaucoup
mieux consacrer plein de temps et d’ énergie à la transformation un
modèle, de préférence sans grand frais, en quelque chose de spécial et
unique.
Je veux donc vous faire partager mes idées, tâtonnements et échecs, pour
( j’espère) finalement vous faire découvrir une belle réalisation.
Si vous souhaiter réagir, n’hésiter pas à m’envoyer un
courriel pour m’adresser vos commentaires, idées ou conseils.
Traduction par Google.
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21-09-2026
Summer's almost over, time for a new project.
In 2009 Original Miniatures brought out a new kit, the CX Loadrunner.
The car was made by the German company Mike's garage.
Of course I bought the kit, as the quality of OM models is always very
good, and the availability is always limited.
The model could be build in two versions, with or without the rear side
windows.
But, because I still had lots of unbuild kits, I added this kit to the
ever growing pile of kits.
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21-09-2026
L'été touche à sa fin ; il est temps d'entamer un nouveau projet.
En 2009, Original Miniatures a lancé un nouveau kit, le CX Loadrunner.
Cette voiture était produite par l'entreprise allemande Mike's Garage.
Je me suis naturellement procuré ce kit, car la qualité des modèles OM
est toujours excellente et leur disponibilité reste limitée.
Le modèle pouvait être assemblé en deux versions : avec ou sans les
vitres latérales arrière.
Cependant, comme je possédais déjà de nombreux kits non montés, j'ai
ajouté celui-ci à ma pile de modèles en attente, qui ne cessait de
s'agrandir.
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But then, in 2014,
Matrix came with this model, the CX Loadrunner vitré, with side windows.
Very nice model, excellent quality, so I bought it, knowing I still had
the OM kit laying around.
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Mais en 2014, Matrix a sorti ce modèle, le CX Loadrunner avec des vitres
latérales. Un très beau modèle, d'excellente qualité ; je l'ai donc
acheté, tout en sachant que j'avais encore le kit OM qui traînait.
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Okay, then things got difficult.
In 2018 Matrix launched the other version of the Loadrunner tôlé,
without the rear side windows.
Oh dear.
As you might have guessed I added this model to my collection too.
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C'est alors que les choses se
sont compliquées.
En 2018, Matrix a lancé l'autre version du Loadrunner tôlé, sans les
vitres latérales arrière.
Aïe.
Comme vous l'aurez deviné, j'ai ajouté ce modèle à ma collection, moi
aussi.
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So what to do with the kit?
Some years later I found the answer on the internet, on the website
LesAnciennes.com
and some other places.
It turned out that a few Loadrunners were made as a pickup. I even found
some pictures of a pickup with 4 axles!
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Alors, que faire de ce kit ?
Quelques années plus tard, j'ai trouvé la réponse sur Internet, sur le
site LesAnciennes.com ainsi
qu'à d'autres endroits. Il
s'est avéré que quelques Loadrunner avaient été produits en version
pick-up. J'ai même trouvé des photos d'un pick-up à quatre essieux !
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24-09-2026
So the idea is to remove the rear section of the roof, along with the
rear window and D- pillars, and reposition the latter further forward to
create a cargo area.
For this, I used the thinnest saw I have.
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24-09-2026
L'idée est donc de retirer la partie arrière du toit, ainsi que la
lunette arrière et les montants arrière, puis de repositionner ces
derniers plus en avant pour créer un espace de chargement.
Pour cela, j'ai utilisé la scie la plus fine que je possède.
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27-09-2026
One gets an idea in a millisecond, the realisation might take some more
time.
It turns out that the hatch is too narrow. So I cut the thing in two and
used a 1 mm Evergreen strip to make the hatch a bit wider. That turned
out to be not enough, so this trick was done again, thus widening the
hatch by 1,5 mm.
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24-09-2026
Une idée peut surgir en une milliseconde, mais sa concrétisation demande
parfois plus de temps.
Il s'est avéré que le hayon était trop étroit. J'ai donc coupé la pièce
en deux et utilisé une bandelette Evergreen de 1 mm pour l'élargir un
peu. Comme cela ne suffisait pas, j'ai répété l'opération, augmentant
ainsi la largeur du hayon d'un peu plus d'un millimètre.
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01-10-2026
The hatch was glued in place and the gap in the new C-pillar has been filled
using Milliput.
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01-10-2026
Le hayon a été collé en place et l'espace au niveau du montant arrière a
été comblé avec du Milliput.
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02-10-2026
Time to turn our attention to the chassis.
I want to add a rear seat, so this raised section needs to be removed
with a milling cutter.
I will be using the rear seat from a Solido model.
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02-10-2026
Il est temps de s'intéresser au châssis. Je souhaite ajouter une
banquette arrière ; cette partie surélevée doit donc être retirée à la
fraise.
J'utiliserai la banquette arrière provenant d'une miniature Solido.
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04-10-2026
The rear inner fenders were too thick in my opinion, so I started making
them thinner using the fraise.
Mmm, at bit too thin, with holes in them.
So I decided to remove them completely and replace them with something
else.
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04-10-2026
À mon avis, les passages de roues arrière intérieurs étaient trop épais
; j'ai donc commencé à les affiner à la fraise. Zut, ils sont devenus un
peu trop fins et percés de trous. J'ai donc décidé de les retirer
complètement et de les remplacer par autre chose.
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07-10-2026
With the 3D printer I created the inside of the cargo area.
Simple...
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07-10-2026
J'ai réalisé l'intérieur de l'espace de chargement avec l'imprimante 3D.
Tout simple...
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09-10-2026
Using Milliput all the gaps in the cargo area were closed.
I guess the construction is ready now, let's get painting!
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09-10-2026
Tous les interstices de la soute ont été comblés à l'aide de Milliput.
La structure semble prête ; place à la peinture ! |
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12-10-2026
That was stupid.
I've been working on this model for a few weeks now, looking closely at
the pictures of the real car. I did not see that the covers over the
rear wheels were not there.
So I picked up the saw again to remove the covers of the model.
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12-10-2026
C'était stupide.
Je travaille sur ce modèle depuis quelques semaines déjà, en observant
attentivement les photos de la vraie voiture. Je n'avais pas remarqué
que les carénages des roues arrière étaient absents.
J'ai donc repris la scie pour retirer ces éléments du modèle.
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